2025年春节期间（1月28日至2月4日），据国家邮政局监测数据显示，其中揽收包裹 11.45 亿件，同比增长 31%；投递 7.82 亿件，同比增长 26.7%。从南到北，从城市到乡村，物流网络如同一张紧密的大网，将这些饱含温情与期待的包裹及时送达。

  庞大的业务量对资源消耗与环境影响也提出严峻挑战。在此背景下，“绿色物流”理念加速落地，其核心在于通过运输、仓储、包装等环节的低碳化改革，实现资源高效利用与生态保护的双重目标。

  国家政策层面，2020年《关于快速推进快递包装绿色转型的意见》明确包装减量化目标；2024年《绿色产业指导目录》将绿色物流纳入重点支持领域，引导社会资本向清洁能源、循环经济倾斜。政策驱动下，行业头部企业率先探索ESG实践路径。

  以顺丰控股股份有限公司为例（以下简称“顺丰”）。通过小程序ESG PRO（ESG镜界）搜索企业名，能够得到关于该公司在环境（E）、社会（S）与公司治理（G）三个方面的ESG大数据评估结果，基于底层110+个指标全面评估该企业在可持续发展方面的表现。

  当前，顺丰的ESG等级为B+级，在10档企业评估分布等级中位列第4档。此评估等级意味着该企业的ESG管理上的水准较好，优于99%的中国大陆企业和快递服务企业，处于领先水平。

  在小程序ESG PRO（ESG镜界）的资源库中，已全面收录顺丰2017年至2023年发布的ESG报告。根据《顺丰控股2023年度可持续发展报告》（简称《报告》）其实显而易见，顺丰在ESG方面成绩非常显著，尤其是在环境（E）分项。

  小程序ESG PRO（ESG镜界）通过环境管理、企业规模、资源使用、公司所在行业、公司所在区域五个维度的数据分析，综合计算出顺丰在环境（E）项的得分为62分，超过89%的快递服务企业，超过60%的广东省企业和中国大陆企业。

  据《报告》显示，公司在绿色陆运方面取得显著进展，2023年新增超5000台新能源车辆，大范围的应用于城市内短途支线、接驳和末端收派以及跨省市的一二级干线等场景，并试点LNG天然气、氢燃料车辆，2023年通过绿色运输减少二氧化碳排放当量达374,469吨，同比增长23%。在仓储领域，顺丰致力于绿色低碳产业园建设，长沙、佛山产业园获“一级绿色仓库”认证，贵州产业园获“绿色物流园区”认证。此外，公司积极地推进产业园光伏项目建设，26个在建，14个已运营，装机容量达64兆瓦，年发电量1,839万千瓦时。通过能源管理系统，顺丰实现了仓储园区的可持续发展。

  由此，在ESG PRO（ESG镜界）小程序中，顺丰在“环境管理”细分项得分为70分，高于邮政业平均分15%，高于全行业平均分40%，彰显其在环境保护方面的卓越表现与积极贡献。

  据《报告》显示，顺丰在包装上实施减量化策略，通过“丰景计划”对8大类物料进行创新，2023年累计减少原纸使用4.3万吨、塑料使用16.2万吨。同时，顺丰开发了多种可循环包装容器，如医药精准温控箱、冷运循环保温箱等，并在中转环节大范围的应用循环编织袋，平均使用次数超24次，明显降低一次性包装消耗。这些举措使得2023年通过绿色包装减少的二氧化碳排放当量达541,090吨，同比增长7%。

  由此，在ESG PRO（ESG镜界）小程序中，顺丰在“资源使用”细分项得分59分，远高于邮政业平均分43分及全行业平均分50分，彰显其在资源高效利用方面的领先地位。

  ESG PRO（ESG镜界）认为，绿色物流并非成本负担，而是驱动效率与品牌价值的战略选择，顺丰的实践为此提供了行业可复制的ESG模板。

  未来，期待更多企业能够对可持续发展引起重视，加大氢能、光伏等清洁能源的研发投入，探索无人配送、AI路径优化等智慧物流技术创新；政府继续完善ESG采购标准，将绿色表现纳入招标评分，激励中小企业转型；行业建立统一的碳排放核算与包装循环认证机制，促进全产业链透明化、规范化。随着政策与技术进步，绿色物流将从试点走向常态，助力“双碳”目标，实现经济发展与生态保护的共赢。

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